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如何進(jìn)行預(yù)埋槽道施工的質(zhì)量控制

發(fā)布日期:2021-01-15 00:00:00 作者: 點(diǎn)擊:

如何進(jìn)行預(yù)埋槽道施工的質(zhì)量控制


  預(yù)埋槽道隨著我國經(jīng)濟(jì)水平不斷的提升,以及越來越多的設(shè)計(jì)者對于人性化設(shè)計(jì)越來越關(guān)注,預(yù)埋槽道未來的發(fā)展會(huì)有著美好的明天,建筑物會(huì)向更高層、多功能、高檔方向的發(fā)展,所以預(yù)埋槽道產(chǎn)品也將向著高新科技以及多功能的方向大力發(fā)展。

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  預(yù)埋槽道不被眾多廠家打敗,占領(lǐng)一席之地,我想必須在生產(chǎn)以及銷售上下功夫,頭一點(diǎn)就是提高預(yù)埋槽道產(chǎn)品質(zhì)量,只有過足的產(chǎn)品質(zhì)量,才會(huì)得到消費(fèi)者認(rèn)可,再有就是增多預(yù)埋槽道規(guī)格,使得無論客戶想要什么樣的產(chǎn)品,廠家都能找到,這樣才具備擁有大客戶的實(shí)力。


  1、臺(tái)車定位,減小襯砌內(nèi)凈空與設(shè)計(jì)凈空的偏差,以控制預(yù)埋槽道的嵌入誤差。


  2、提高開孔時(shí)定位精度,在螺母與臺(tái)車模板加墊圈,擰緊螺母增加槽道和模板的密貼度,以控制槽道的傾斜誤差。

  3、槽道組在焊接固定的時(shí)候,嚴(yán)格控制槽道間的間距,以控制槽道平行間距及槽道組間距施工誤差。


  4、臺(tái)車上的螺栓定位孔開孔位置放樣,減小開孔尺寸,以控制槽道與水平方向和垂直方向施工誤差。


  預(yù)埋槽道廠家有了快速擴(kuò)張的市場環(huán)境,不少預(yù)埋槽道廠家缺乏技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)力,內(nèi)部規(guī)劃也比較亂,在這種情況下,預(yù)埋槽道廠家因?yàn)橄胍@取更大的利潤進(jìn)行擴(kuò)張無疑是加深困局。


  預(yù)埋槽道廠家要在著手優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高資源利用率、轉(zhuǎn)粗放型為效率集約型模式,擺脫低端發(fā)展之后再謀求擴(kuò)張,預(yù)埋槽道廠家循序漸進(jìn),才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

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